Меню
За 8 месяцев текущего 2022 года существенно увеличилось количество претензий к АТ «Укрзалізниця» из-за нарушений сроков доставки зерновых грузов. Претензии по «просрочке» составили без малого 80 млн гривен. Эта сумма втрое превышает аналогичные показатели прошлого года. На по утверждению Валерия Ткачева, в 2020 году за такой же период претензий к работе УЗ было на сумму 212 млн гр.
Подобная ситуация преимущественно связана с войной в стране, блокировкой части портов, нарушениями работы станций, накоплениями на погран переходах, повреждениями инфраструктуры и т.д. Тем не менее, в результате многомесячных простоев, в частности на украинско-румынском погран переходе Вадул-Сирет – Дорнешти возникла серьезная проблема с гружеными зерновозами. Европейские элеваторы отказались принимать украинское зерно, поскольку оно оказалось испорченным в результате длительного хранения.
Огромные очереди, многомесячные простои вагонов, порча продукции, убытки, которые несут аграрии и перевозчики – привело к тому, что сейчас под вывоз зерновых культур используется нетипичный подвижной состав. Кроме того, вывоз зерновых в полувагонах, минераловозах и цементовозах экономически более выгодно, даже не смотря на увеличение тарифа и необходимость закупать специальные вагонные вкладыши и укрытия.